亚洲韩国AV

福佑卡车正式宣布放弃赴美上市

[罗戈导读]单丹丹认为,突然的暂停,也正好给了企业韬光养晦、专注业务的空间。

4月22日,福佑卡车发布公告称,已向美国证券交易委员会(SEC)撤回上市申请。据公告显示,鉴于当前的资本市场状况,该公司已决定此时不进行F-1登记声明所涵盖的证券的拟议发售和出售,特此要求将上述最初于2021年5月13日提交的F-1表格中的注册声明,包括随其提交的所有展品,自协议之日起被撤回。

福佑卡车成立于2015年,针对中国货运卡车市场面临的包括高度分散、交易流程效率低下、定价机制不透明以及缺乏服务标准等挑战,福佑卡车专注于整车运输,以车货匹配平台角色切入,致力于规范物流运输体系,实现物流运输标准化。

2021年5月13日,福佑卡车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交F-1招股说明书,计划以“FOYO”为证券代码在纳斯达克挂牌上市,高盛、瑞银和中金公司担任联席主承销商。招股书援引中投公司的数据称,以完全数字化交易的总交易额衡量,技术驱动的道路货运平台市场预计将以57.9%的复合年增长率增长,到2025年达到6660亿元。

今年3月,福佑卡车创始人兼CEO单丹丹在接受媒体采访时首次公开回应公司的最新上市计划。单丹丹表示,“因为今年市场环境依然有非常多的不确定性,我们把业务基础打牢靠,大概明年再去港股谋划上市。”她同时预计公司收入规模过百亿,基本就可以进入盈利期了。媒体认为,从福佑卡车去年60亿的收入规模和超过60%的增长速度来看,明年福佑卡车将有盈利预期。

虽然新一轮的上市计划还在筹备当中,但是谈到去年暂停上市计划,单丹丹认为,突然的暂停,也正好给了企业韬光养晦、专注业务的空间,充分练好内功再进入二级市场,走得更扎实。自去年中旬暂停上市计划后,公司聚焦双引擎业务,尤其SME业务下半年继续保持了高位增长。


凡来源为罗戈网的内容,其版权均属罗戈(深圳)供应链管理有限公司所有,转载请注明来源。文章内容系作者个人观点,不代表罗戈网对观点赞同或支持。更多深度报道,请关注“物流沙龙”微信公众号
下一篇:韩雪峰:德邦快递被收购、安能被低估,未来快运格局将怎么变?
罗戈订阅
周报、半月报、免费月报
1元 2元 5元 10元

感谢您的打赏

亚洲韩国AV相关的文章

2022-05-02
2022-05-01
2022-04-30
2022-04-30
2022-04-29
2022-04-29
活动/直播 更多

精彩回放丨2022低碳供应链&物流创新发展云峰会

  • 时间:2022-04-21 ~ 2022-04-21
  • 主办方:罗戈网 物流沙龙
报告 更多

2022中国低碳供应链&物流创新发展报告

  • 作者:罗戈研究

¥:0.0元